316 הרוגים, 1,962 פצועים קשה: ירידה במספר הנפגעים בתאונות
מדוח הלמ"ס עולה כי חלה ירידה של 13.2% במספר ההרוגים בתאונת הדרכים ביחס לשנה שעברה. עוד מציג הדוח ירידה של 12% במספר התאונות הקשות ובמספר הפצועים קשה. "תאונות דרכים הן לא גורל משמים אלא מאבק שניתן לנצח בו כשמדינה לוקחת אחריות", אמר מנכ"ל עמותת אור ירוק
רכב ותחבורה 31.1.2019 | 15:00
הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה פרסמה היום (חמישי) את דוח תאונות הדרכים לשנת 2018. מהדוח עולה כי בשנה החולפת חלה ירידה של 8.8% במספר תאונות הדרכים הכולל עם נפגעים. ב-2018 התרחשו 12,167 תאונות לעומת השנה הקודמת בה התרחשו 13,335 תאונות. עוד עולה כי בשנת 2018 חלה ירידה של 11.8% במספר התאונות הקטלניות, מדובר ב-287 תאונות סך הכל. בשנה זו התרחשו 10,170 תאונות קלות, גם כן ירידה של 8.2%.
עוד עולה מהדוח כי בשנה זו חלה ירידה של 9.1% במספר הנפגעים הכולל. מספר ההרוגים ירד מ-364 בשנת 2017 ל-316 בשנה החולפת, ירידה של 13.2%. מספר הפצועים הכולל ירד ב-9.1%. בשנת 2017 נפצעו סך הכול 24,573 בני אדם, לעומת שנת 2018, בה נפגעו 22,349.
מתוך הנפגעים, 316 בני אדם נהרגו בתאונות דרכים, ירידה של 13.2% לעומת השנה הקודמת. 1,962 בני אדם נפצעו קשה, ירידה של 11.9% משנת 2017 ו-20,071 נפצעו קל, ירידה ל 8.7%.
הנתונים כוללים הרוגים בתאונות דרכים שדווחו למשטרה, בהן תאונות שהתרחשו באזור יהודה והשומרון. כמו כן, מספר ההרוגים בתאונות דרכים אינו כולל נפגעים שנפטרו מפציעותיהם לאחר למעלה מ-30 יום מאז התאונה, אלא הם מסווגים כפצועים קשה. מקום המדינה נהרגו בתאונות דרכים 31,258 בני אדם.
בתגובה לנתוני תאונות הדרכים שפרסמה הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה אמר מנכ"ל עמותת אור ירוק, ארז קיטה, לוואלה! NEWS כי "שנת 2018 הסתיימה בירידה במספר ההרוגים, נתון המוכיח לנו כי תאונות דרכים הן לא גורל משמים אלא מאבק שניתן לנצח בו כאשר המדינה לוקחת אחריות ופועלת".
עוד הוסיף כי "הירידה בהרוגים היא תוצאה ישירה לתוספת הניידות והשוטרים שנמצאים בכבישים כפי שהתחייב על כך השר לביטחון פנים גלעד ארדן בכנס אור ירוק בשנת 2017. לצד הירידה בהרוגים עדיין מדובר בכישלון ובאי עמידה ביעד של ירידה אל מתחת ל-300 הרוגים מתאונות דרכים, יעד שהוחלט עליו בתכנית הלאומית לבטיחות בדרכים וישראל היא עדיין אחת המדינות הגרועות מבין מדינות האיחוד האירופי בשינוי מספר ההרוגים".
לדבריו, "כדי ששנת 2018 לא תהיה בגדר טעות סטטיסטית המדינה חייבת להגדיל את התקציבים לטובת הבטיחות בדרכים כדי שיהיו יותר ניידות ושוטרים, כדי לטפל ביותר מוקדי סיכון וכבישים אדומים ולעודד יותר ויותר אנשים לרכוש אביזרי בטיחות מצילי חיים. בחודשים האחרונים ניתן לראות כי מגמת הירידה בהרוגים התהפכה ונרשמת עליה מדאיגה ולכן הדבר חייב להדליק נורה אדומה במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים כדי שהירידה בהרוגים בשנת 2018 לא תהיה אירוע חד פעמי".
