דפנה ליאל: גם אם ההסכם יאושר מחר לא תהיה קריאה לתושבי הצפון לחזור, זה יהיה תהליך הדרגתי. מי שירצה להמשיך לקבל מענקים יוכל לעשות זאת במשך תקופה ממושכת.
חשוב מאוד: כללי הזהירות לימי בין הזמנים
משטרת ישראל מפרסמת היום אזהרות וכללים לקראת בין הזמנים והסכנות הנלוות לימים בהם הציבור יוצא לחופשה באתרי הנופש ברחבי הארץ. כל הכללים ואזהרות
משטרת ישראל מפרסמת היום (שני) אזהרות וכללים לקראת ימי בין הזמנים והסכנות הנלוות אל הימים בהם הציבור יוצא לחופשה באתרי הנופש ברחבי הארץ.
בתקופה זו נראים רבים מיושבי בתי המדרש אשר אינם מורגלים בטיולים מאתגרים, יוצאים לטייל במקומות שונים ברחבי הארץ, וחלה חובה להקפיד יותר ויותר על בטיחות הנפש.
מניסיון השנים שעברו, נמסר מטעם המשטרה, ניתן לציין את האתגרים שיש בהם להביא לסיכון חיים ולהשבתת החופשה ולכן חובת הכלל להקפיד עליהם מבחינת 'קלה כבחמורה'.
הסכנות העיקריות הם בכבישי הארץ ובאתרי טיול מאתגרים והקורונה.
באשר לנגיף הקורונה לצערנו עדיין ישנם הגבלות המתעדכנות מידי פעם בפעם וחובה על הציבור להקפיד כי בנפשנו הדבר.
כל מאמצי השוטרים יעשו על מנת שחלילה לא יקופחו חיי אדם עקב נהיגה רשלנית ופזיזה או עקב קלות דעת אחרת לרבות הקפדה על הוראות משרד הבריאות הקשורות למלחמה כנגד נגיף הקורונה.
משטרת ישראל פונה בקריאה של "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם" ומבקשת בכל לשון של בקשה לשמור ולהקפיד על ההוראות הבאות במטרה לחסוך בחיי אדם.
מוקד החירום של משטרת ישראל שמספרו 100 עומד לרשותכם בכל צרה ומצוקה. ומוקד המידע של משטרת ישראל שמספרו 110 יעדכן את הפונים איליו בכל מידע אחר. במקרה של פגיעות בילדים ברשת ועוד... לרשות הציבור עומד מוקד מיוחד שמספרו 105
ימי בין הזמנים מהווים אתגר גדול לנופשים ולמטיילים. הטיולים מהנים לכלל בני המשפחה, ולשם כך קיימים כללים שתפקידם למנוע פגיעה בהנאה על מנת שהחופשה לא תסתיים חלילה באסון.
מניסיון השנים שעברו, עולה כי חלק גדול מאירועים חריגים שהתרחשו בימי 'בין הזמנים' ובחלקם כאלה שעלו בחיי אדם נמצא כי הסיבה העיקרית היא, "אי שמירה" על כללי התנהגות ובטיחות החל מנהיגה שאינה זהירה בדרכים, וכלה בטיולי אתגר בשטחי טבע שונים ללא הכנה וללא הצטיידות מתאימים.
למרות ששוטרי משטרת ישראל בכל מחוזות המשטרה ואנשי יחידות החילוץ פועלים בהיערכות מוגברת בימי 'בין הזמנים' עדיין ישנן מטיילים שמכניסים את עצמם לסיכון גדול הגובר בסכנת חיים ממש.
חשוב לזכור כי בחופשת 'בין הזמנים' נהגים רבים, ביניהם צעירים, נהגים חדשים וחסרי ניסיון יומיומי בנהיגה עולים בהמוניהם על הכביש ונוהגים שעות ארוכות בכל רחבי הארץ, חלקם אף מובילים בכלי הרכב בני משפחה נוספים.
הנה חלק מהוראות הבטיחות שיש להקפיד עליהם בנהיגה.
• שמור על חוקי התנועה. ציית לתמרורים, כבד את פס ההפרדה הלבן, תן זכות קדימה.
• שמור מרחק מהרכב שלפניך. שמירת מרחק היא אחת מפעולות הנהיגה הפשוטות והיעילות ביותר.
• בשעת עקיפה יש להסתכל לצדדים, ולוודא שהדרך פנויה. אין להתקרב לרכב הנעקף. באופן הזה מוגבל שדה הראייה ונמנעת האפשרות לחזור לימין במקרה הצורך.
זכור! יש להאט לקראת צומת או מעבר חצייה המהירות המותרת על פי חוק ובהתאם לתנאי הדרך (כביש משובש, ראות לקויה וכו').
• לפני כל נסיעה יש לחגור חגורת בטיחות, ולהקפיד שיתר הנוסעים ברכב יהיו חגורים.
שימוש בחגורת הבטיחות מצילה חיים.
• נהיגה ברכב דורשת מהנהג את מלוא תשומת הלב. בזמן נהיגה אין לעסוק בנושאים אחרים, הסתכלות במכשיר הסלולר, בקריאת הודעות ובכתיבתן.
אומנם החוק אינו אוסר על דיבור בטלפון סלולארי בזמן נהיגה ברכב, וזאת אך ורק במידה וברכב מותקנת דיבורית, כך ששתי ידיו של הנהג אוחזות בהגה, אולם כדאי ורצוי לצמצם למינימום את השיחות שמפריעות לריכוז בנהיגה.
תשומת הלב של הנהג נתונה לא אחת לשיחה ולא למה שמתרחש על הכביש. חוסר ריכוז בשעת נהיגה הוא מצב מסוכן ביותר. אם יש הכרח לדבר בטלפון בעת הנהיגה – יש לעשות זאת בקיצור נמרץ.
נהג עייף, הוא נהג מסוכן. מזג אויר חם, חוסר בשעות שינה, שעות נהיגה מרובות ללא עצירה, רעב וצמא, כל אלו גורמים לאיכות נהיגה ירודה, ואף מסוכנת.
• מסימני הזיהוי לעייפות בנהיגה: קושי לשמור על נתיב נסיעה ישר, עצימת עיניים, הנחת הראש על המשענת, פיהוקים, הימנעות מהתבוננות במראות גם כאשר יש בכך צורך. כל אחד מסימנים אלה מצביע על כך, שיש לעצור להתרעננות!
• במצבים של עייפות או חוסר נוחות ,על הנהג לעצור בהזדמנות הבטוחה הראשונה הנקראת בדרכו ולהתרענן.
• חשוב לזכור, תאונות מתרחשות גם בשולי הכביש, חלקן אף קטלניות. לפיכך גם כשעוצרים להתרעננות יש לעשות זאת בחוכמה:
• עדיף לעצור בתחנות דלק, תחנות ריענון, חניונים או כל מקום מוגן אחר. במידה ואין אפשרות כזו, יש לעצור רחוק ככל הניתן משפת הכביש ומהפס הצהוב .אין לצאת מהרכב מצידו השמאלי - הקרוב לתנועה. יש לדאוג שהרכב יראה מרחוק ע"י הפעלת אורות החירום המהבהבים ומשולש האזהרה. רצוי להתקשר למוקד 100 ולדווח על התקלה.
להלן כללי בטיחות לטיולים באתרי הטבע:
• יש להכין היטב את מסלול הטיול בין אם מדובר בנסיעה לאתרים שונים, ובין אם מדובר בטיול בחיק הטבע. ההכנה כוללת את הכרת המסלולים, משך הזמן של כל מסלול ומסלול והוראות של האחראים לגבי שעות הכניסה אליהם כמופיע בפרסומים פומביים.
• חלה חובה לבדוק מה רמת קושי המסלול והאם הוא משפחתי או למיטיבי לכת בלבד.
• חובה להצטייד במים בכמות מספקת לפחות 3 ליטר לכל מטייל. (המומחים ממליצים על לפחות ליטר מים לכל שעת הליכה). במהלך הטיול כדאי מאוד לאכול אכילה קלה, פחות ממתקים ומלוחים ויותר פירות.
• יש להצטייד בלבוש מתאים הכולל: נעלים סגורות, ביגוד קל, כובע חובה ונעלי הליכה ורצוי להשתמש בקרם הגנה.
• על מנת למנוע חרדה מיותרת יש לעדכן בני משפחה/חברים על מסלול הטיול המתוכנן ועל הזמנים בו הוא אמור להתקיים ומתי צפי החזרה.
• יש להצטייד בטלפון נייד כשהסוללה מלאה ואמצעי הטענה ונייד ובטרייה נוספת לטיולי שטח.
• יש לנוע בשבילים מסומנים ובלבד, לא לסטות מהם ובוודאי לא להיכנס למקומות המסומנים בסימני אזהרה שונים של צה"ל או רשויות אחרות.
• במקרה של אירוע חירום בשטח נא להתקשר למוקד 100 ולפעול על פי הנחיית המוקד. אם אין קליטה, לנסות להגיע בבטחה למקום גבוה ולהתקשר.
• לא לטייל ולא לנוע בחושך מחשש לנפילה ממצוק וכו'.
• לנופשים בחופי הים, יש להישמע להוראות המצילים ולא להיכנס למקווי מים וים במקומות בהם אין שירותי הצלה, או לחילופין לאחר סיומם של שירותים אלו הוכח כי מרביתם של אירועי הטביעה חלו עקב כך.
• אל תסירו את עיניכם מהילדים הנכנסים למים הן בבריכות שגובה המים נמוך והן בחופי הים במים הרדודים.
אופניים חשמליים וקורקינט ממנוע
• האופניים והקורקינטים דומים לכלי רכב בכללי הנהיגה ובחלק מהאכיפה.
• החוק מחייב את כל רוכבי האופניים החשמליים והקורקינטים לחבוש קסדה וללבוש אפוד זוהר בעת הרכיבה בכל סוגי הכבישים רכיבה על מדרכות אסורה על פי החוק, הרכיבה מותרת רק בנתיבים מסומנים לרכיבה, או על הכביש.
• החוק הקיים בארץ מגביל את מהירותן של האופניים החשמליות והקורקינטים ל-25 קמ”ש
• הרכיבה על אופניים חשמליים והקורקינטים מותרת על פי חוק מגיל 16 ומעלה.
• דיבור בטלפון במהלך הרכיבה אסור- הקנס: 1,000 ₪.
• חלה חובת מבחן תאוריה לרוכבי האופניים והקורקינטים. החובה חלה על מי שאין לו רישיון נהיגה לרכב פרטי/דו-גלגלי, מי שטרם עבר בהצלחה מבחן תאוריה, תלמידים בני 16 במהלך לימודי תאוריה מחויבים לעבור קורס קצר + בחינה ולקבל אישור כשירות לרוכב אופניים חשמליים. ניתן לעבור את המבחן החל מגיל 15.5.
