"המטרו של עזה" גדול יותר בכל קנה מידה ממנהרות הרכבת התחתית של לונדון. רבות מהמנהרות נחפרו במקור בתחילת שנות ה-80 כדי לעקוף את הגבול בין מצרים לרפיח, ולאפשר הברחה בלתי חוקית של סחר ונשק, כך כותב במאמר מיוחד שון בל אנליסט צבאי ברשת 'סקיי ניוז'.
בל מציין כי למרות העליונות הצבאית הגורפת, ישראל נאבקת לפתח אסטרטגיה יעילה להתמודדות עם רשת המנהרות מתחת לעזה.
"העולם התחתון הזה סיפק לחמאס מקלט ללא יכולת של לוויינים, מל"טים וכוחות צבאיים לתפוס אותם" כתב.
הוא מציין כי מנהרות אינן מושג חדש. לפני למעלה מ-2,000 שנה, יהודים השתמשו במנהרות כדי להתקומם נגד השלטון הרומי, ולוחמי וייטקונג ניצלו רשת מנהרות ענפה נגד כוחות ארה"ב בווייטנאם.
במלחמת העולם הראשונה נעשה שימוש במנהרות, אז מהנדסי מנהרות מקצועיים התחברו מתחת לעמדות אויב והשתמשו בכמויות אדירות של חומרי נפץ.
עד שנת 2021 חמאס טען כי הקים רשת מנהרות באורך של יותר מ-500 ק"מ.
צה"ל טוען כי גילה למעלה מ-800 פירי גישה לרשת המנהרות, והוא הרס או אטם למעלה מ-500.
עם זאת, רשת המנהרות עצמה מסוכנת מכדי שצה"ל יוכל לפנות אותה, ולכן לעת עתה היא נותרה עולם תחתון שנשלט על ידי חמאס.
